定制劳斯莱斯幻影将捐给慈善机构帮助抗击艾滋病
而这个第三极与前两个的不同之处在于其拥有独特的能源优势,以几家港口为依托,京津冀已然成为能源供应的重要通道,所以超越前两极的势头被看好。
武桢 科达洁能公司董事长武桢:我们使用的是粉煤,所以从烧尽的角度,从氧和炭结合的角度来说,要比(煤块)好的多的多。通过这种合资它不用投整套设备的价格,投资压力会小一点。
周健现在最着急的,是由于天然气的不足已经成为制约峨眉山市,这个旅游城市工业发展的瓶颈。现在,金陶公司的清洁燃煤气化系统已经建成进入了最后调试阶段,第三期工程随后就要上马开工。无奈之下,金陶公司只有想到了煤。考察以后感觉这个技术比一般的煤制气技术,技术含量比较高,更节能,更清洁,更环保。李厂长带记者参观了一台全球最先进的100万千瓦发电机组。
他所在的发电厂拥有4台33万千瓦、2台60万千瓦和2台100万千瓦机组,是全国唯一一家同时拥有亚临界、超超临界两个技术等级的现代化特大型发电企业。而督促孙式国的则是一套值班员评价系统。PradeepK.Mohanty和MoiseNdoh最早提出在煤矿井下大巷中利用WSN实现煤矿工人的跟踪定位及井下环境监测。
虽然已经有部分国有大中型煤矿对这些设备进行了升级改造,安装了新一代数字化的监控系统,但是,大多数煤矿还在使用老式的设备和机器,因而,会出现安全生产的隐患,如果不定期、按时进行设备的检查和维护就容易造成安全事故。我国不少煤矿监测监控系统的信息化、自动化改造,并没有考虑到井下实际情况,虽然达到了大量数据采集、实时传输、处理和显示等功能,但是,其设备本身也对井下环境有着严格要求。一般电化学的元件的使用寿命只有几十小时,需要经常更换,才能保证监测信息的正确性。监控系统四大问题1、大部分煤矿安全监测监控设备落后及老化。
一旦瓦斯巡检员没有定期更换,就容易产生安全隐患目前,山西省各大煤矿集团都把干部下井跟班带班制度列入煤矿安全监管的重要内容,作为干部考核的一项重要指标,许多煤矿要求分管生产、机电的矿长每月至少要下井15次,一般的矿领导不少于8次。
山西焦煤集团杜儿坪矿矿长冯清:领导下井就要起到下井的作用,凡走过的地方就要确保职工行为的规范,所走过的地方必须保证没有隐患,做到作业环境的安全,最后确保整个作业点的安全和整个矿井的安全。记者:我现在是在山西焦煤西山煤电杜儿坪矿,我身后就是今天第三班将要下井的工人兄弟们,他们正在做下井前最后的准备工作,作为该矿安全管理环节当中最重要的一环,矿领导带班下井在这个矿已经坚持了许多年了,在今天带班下井的矿领导当中就有这个矿的矿长。山西焦煤集团杜儿坪矿工人杨海明:安全确认方面比我们工人懂得多,我们感觉安全。山西焦煤集团杜儿坪矿工人罗保安:尤其是在顶板管理上有时我们经验不足,有领导在现场能亲自指挥,对我们进行现场的勾顶、指挥,让我们干起活来心里有底。
日前,国务院常务会议强调,为确保安全生产,企业领导要轮流现场带班,煤矿和非煤矿山要有矿领导带班并与工人同时下井、升井。带班跟班下井制度有效地起到了提高工作效率、提升安全水平的作用。为了杜绝弄虚作假或下井走过场,带班矿领导必须填写下井汇报表,对井下的行进路线、发现的隐患及整改建议、所经路线瓦斯情况详细记录,经过跟班队长、工班长等共同签字后出井交回。山西焦煤集团杜儿坪矿矿长冯清:如果离场后48小时之内发生问题,要进行责任追究。
山西省煤矿企业进一步强化这一制度的落实,促进安全生产山西焦煤集团杜儿坪矿矿长冯清:如果离场后48小时之内发生问题,要进行责任追究。
山西省煤矿企业进一步强化这一制度的落实,促进安全生产。日前,国务院常务会议强调,为确保安全生产,企业领导要轮流现场带班,煤矿和非煤矿山要有矿领导带班并与工人同时下井、升井。
为了杜绝弄虚作假或下井走过场,带班矿领导必须填写下井汇报表,对井下的行进路线、发现的隐患及整改建议、所经路线瓦斯情况详细记录,经过跟班队长、工班长等共同签字后出井交回。目前,山西省各大煤矿集团都把干部下井跟班带班制度列入煤矿安全监管的重要内容,作为干部考核的一项重要指标,许多煤矿要求分管生产、机电的矿长每月至少要下井15次,一般的矿领导不少于8次。带班跟班下井制度有效地起到了提高工作效率、提升安全水平的作用。山西焦煤集团杜儿坪矿工人杨海明:安全确认方面比我们工人懂得多,我们感觉安全。记者:我现在是在山西焦煤西山煤电杜儿坪矿,我身后就是今天第三班将要下井的工人兄弟们,他们正在做下井前最后的准备工作,作为该矿安全管理环节当中最重要的一环,矿领导带班下井在这个矿已经坚持了许多年了,在今天带班下井的矿领导当中就有这个矿的矿长。山西焦煤集团杜儿坪矿工人罗保安:尤其是在顶板管理上有时我们经验不足,有领导在现场能亲自指挥,对我们进行现场的勾顶、指挥,让我们干起活来心里有底。
山西焦煤集团杜儿坪矿矿长冯清:领导下井就要起到下井的作用,凡走过的地方就要确保职工行为的规范,所走过的地方必须保证没有隐患,做到作业环境的安全,最后确保整个作业点的安全和整个矿井的安全都说用电量是当地经济的晴雨表。
伴随新港口,一条新的铁路正在建设,从邯郸到秦皇岛,预计2011年6月建成投产,这条铁路主要把港口的铁矿石运到邯钢,再把邯钢的钢铁运送到港口。他算了这样一笔账:神华的煤炭走秦皇岛入水比在黄骅港下水一吨煤能高出30到60元,通过黄骅港外运,效益非常明显。
谁的后劲最足?不可否认,经过几次扩容,秦皇岛港已经稳居北方港口的龙头。秦皇岛港拥有2亿吨的煤炭吞吐量,并有大秦线的支撑。
沧州供电公司调度所党支部书记李杰海说,黄骅港的用电量已经占到了整个沧州地区的近三分之一,而且这个比例还在不断增长,因为还有源源不断的企业迁入。正线总长近600公里,设计为国家I级干线、双线电气化铁路。据悉,一份历时五年的《京津冀都市圈区域规划》终于出炉,专家称其为继长江三角区、珠江三角区后的中国经济第三极。最忙的时候我们一天运送了32万吨煤炭。
言谈间,邢承海笑称黄骅港更适合做煤炭港口。曹妃甸港得天独厚的优势就是水深,不用挖航道,20万吨级的船就可以开到码头上,并且依托首钢等企业,现在也接通大秦线,可谓后劲十足。
河北沧州供电公司新闻主管王强对《能源》杂志记者介绍说。京唐港从孙中山先生提出建设后一直默默地提供煤炭供应。
现在秦皇岛市也在考虑把煤炭港区外迁。其中预计2010年年底前能够建成8项,将新增2011年电量50亿千瓦时、新增负荷780兆瓦。
秦皇岛是个美丽与污染并存的城市,两大支柱产业一是旅游,二是煤炭港口,而这两者似乎越发显得格格不入。而天津港亦如此,港口与城市的和谐共处似乎对于煤码头来说有些困难,港口远离城市必定是个趋势。然而,突然出现的曹妃甸港和停滞十年后奋起的黄骅港又着实给秦皇岛港带来了压力。而京唐港的定位是综合港口,码头被不同的公司控股,其中国投的煤码头设计能力是3000万吨。
而去年沧州全市年供电量为135亿千瓦时。黄骅港似乎在整个京津冀地区并不被人所熟知,名声更大的是煤炭大港秦皇岛、后起新秀曹妃甸和综合大港天津港。
但不可否认的是,黄骅港这一年的动作确实惊人地迅速。原本只供秦皇岛港,后因曹妃甸的建设,又从唐山建设了一条支线分流到曹妃甸和京唐港,一条铁路支撑三个港口,足以显示了大秦线的实力,然而,三家共用必定分配不均,协商在所难免。
曹妃甸港水深条件极好,又是煤炭、铁矿石的输送码头。相比之下,黄骅港的扩容显得容易了很多。